Lugreise is nie meer verrassend en opwindend nie, omdat dit 'n gewone vervoerdiens geword het. Nadat hy hierdie versperring oorgesteek het, het lugdienste hulself ten doel gestel om die aantal vlugte en passasiers te vermeerder, terwyl die koste van kaartjies gelyktydig verlaag word - so het 'n soort "lug-elektriese" laekostelugdiens verskyn. So hoe vlieg jy kwaai maar goedkoop?
Laekostelugdienste: gratis kaas in 'n muisval?
Die sakemodel van 'n afslagvliegmaatskappy is daarop gerig om die kaartjieprys soveel as moontlik te verlaag, dus spaar hierdie vervoerders gewoonlik alles - van die afstand tussen die sitplekke in die kajuit tot die grootte van die handbagasie.
Een klas passasiers, veelvuldige gebruik van vliegtuie binne een dag, voortdurend opgedateerde toerusting van dieselfde tipe, kaartjieverkope op die internet - dit stel ondernemings in staat om vlugte in Europa aan te bied teen die prys van 'n ete vir twee (30-40) euro) of van Moskou na Londen vir 5 000 roebels.
Vir hierdie prys ontvang passasiers 'n vlug sonder 'n vaste sitplek in die kajuit, kos en bagasie. Hierdie dienste is nie uitgesluit nie, maar is eenvoudig nie by die basiese kaartjieprys ingesluit nie, maar indien nodig, kan dit teen 'n fooi bygevoeg word.
Daar is geen spesiale probleme met kos en plek nie. As u nie ekstra betaal het vir hierdie dienste tydens die aankoop van 'n kaartjie nie, word u sitplek outomaties toegeken tydens elektroniese registrasie. Kos kan byna altyd direk tydens die vlug bestel word - die pryse in die spyskaart wat aangebied word, is net effens hoër as wat op die webwerf aangedui word.
By RyanAir, 'n goedkoop lugdiens, kry u geen sitpleknommer sonder ekstra koste nie. Wanneer hulle aan boord gaan, neem "spaarsaam" passasiers eenvoudig sitplekke in sonder voorbehoud, soos in 'n gewone bus.
Wees buitengewoon versigtig met u bagasie. Alle items wat u as bagasie aanmeld, word afsonderlik gehef. As u boonop voor die vlug op die webwerf betaal, sal die koste een wees, en as u dit reeds op die lughawe moet doen, sal dit 2-3 keer hoër wees, wat dikwels die basiskoste van die kaartjie oorskry.
Die handbagasie wat by die oorspronklike kaartjieprys ingesluit is, sal noukeurig gemeet en geweeg word. Let op die toelaatbare afmetings en gewig wanneer u 'n kaartjie koop - dit verskil van onderneming tot maatskappy. En as dit vir gewone lugdiensverskaffers niks anders is as 'n formaliteit nie, dan neem laekostelugdiens die siel uit u handsak of elegante tas. Of daar by die inklokbalies, of by die uitgang na die vliegtuig, spesiale bokse is om die afmetings van die handbagasie te meet. Elke passasier moet aantoon dat die bagasie wat aan boord geneem word, in hierdie boks pas.
As die bagasie wat u aan boord geneem het, te groot is, moet u 'n ekstra bedrag van € 30 tot € 100 daarvoor betaal. Betaling kan kontant en per kaart geskied. Soms is daar spesiale terminale wat slegs plastiekkaarte aanvaar. Eers daarna mag u land. Terselfdertyd kan 'n sak wat nie in grootte verbygegaan het nie, aan boord gestuur word of 'weggevat' word en na die bagasieruim oorgeplaas word.
Natuurlik bespot nie alle maatskappye op hierdie manier ongelukkige passasiers en hul tasse nie. Spaanse Vueling of Portuguese Tap Portugal beklemtoon dit byvoorbeeld nie. Maar die Britse EasyJet sal waarskynlik belangstel in die grootte van u handbagasie, en die Ierse RyanAir sal dit aan Middeleeuse marteling onderwerp. In dieselfde maatskappy is handbagasie streng een ding in die hande van 'n passasier, en selfs 'n kamera of skootrekenaar word in die geval beskou as die tweede item wat betaal moet word (60 euro).
As u 'n tas koop wat u as handbagasie wil gebruik, let veral op die afmetings daarvan en kies modelle met 'n spesiale kenteken - "handsak", "aan boord" of iets soortgelyks.
Wie vlieg van Rusland af
Die drie wêreldleiers in die segment van goedkoop lugreise vir passasiers is American Southwest Airlines, die Ierse RyanAir en die Britse EasyJet. Hiervan werk net die laaste maatskappy saam met ons land in die rigtings Moskou - Londen en Moskou - Manchester. Aan die einde van 2013 het die Hongaarse laekostelugdiens Wizz Air vanaf Rusland begin vlieg en 30-40 euro kaartjies na Boedapest aangebied.
Ander internasionale maatskappye wat goedkoop lugreise uitvoer en wat u uit Rusland kan vlieg, is AirBaltic, die Oostenrykse Niki (deel van die alliansie met Air Berlin), Air One, 'baba' van die Italiaanse Alitalia, Germanwings, die begrotingsmerk Lufthansa, Skandinawiese Noorse, werk slegs in een rigting - Oslo-Pulkovo. Sowel as Turkish Pegasus Airlines en Spanish Vueling.
Groot goedkoop lugrederye werk aktief met hul kliënte, en herinner hulself dikwels aan hulself deur e-pos met verskillende aanbiedings te stuur. EasyJet het byvoorbeeld 'n vreesvlugkursus en 'n aantal ander gereelde vliegprogramme.
Waar om 'n goedkoop kaartjie te kry
Om geld te bespaar, verkoop goedkoop lugdienste die grootste deel van hul kaartjies (soms tot 100%) aanlyn. Om dieselfde rede stel hulle nie juis daarin belang om tussengangers te kontak nie, dus goedkoop kaartjies van hierdie maatskappye kan selde op die webwerwe gevind word - kaartjeburo's. Maar hulle is 'vriende' met metasoekenjins (Aviasales, Skyscanner, ens.), Aangesien hulle besoekers direk na die lugredery se webwerf stuur.
Twee Russiese laekostelugdienste wat passasiers vervoer het in die vroeë 2000's - Avianova en SkyExpress - het in 2011 bankrot gespeel. Rusland het nie vandag sy eie vliegtuigafslag nie. Hou dus in gedagte dat wanneer u kaartjies op die webwerf van die goedkoop lugdiens uitreik, u 'n vreemde taal moet hanteer. Miskien kan slegs die Turkse Pegasus u toelaat om die webwerf na Russies oor te skakel.
Aeroflot het in die lente van 2014 die bekendstelling van sy eie laekostelugmaatskappy Dobrolet aangekondig. Teen 2016 beplan die maatskappy om internasionale vlugte onder die nuwe handelsmerk te loods.
Wanneer dit sinvol is
Laekoste-lugrederye is die beste opsie vir korttermynreise alleen en lig. Laekoste-lugdienste is ook voordelig vir kortafstandreise tussen stede in Europa, Asië of Amerika.
As u 'n langafstandvlug het, of u met kinders vlieg, of u baie bagasie het, of as u te groot vrag moet vervoer (ski's, fietse, ens.), Moet u die totale koste van 'n kaartjie per persoon en vergelyk dit met die aanbiedinge van konvensionele lugdienste. As u skielik 'n reis onder al die voorwaardes maak, neem beslis slegs kaartjies van gemaklike lugdiensondernemings - u sal tyd, senuwees en selfs geld bespaar.
Wees ook daarop voorbereid dat die vlug van die goedkoop lugdiens vertraag kan word. As u dus 'n aansluitingsvlug het en verder moet vlieg, is 'n goedkoop lugdiens miskien nie u opsie nie.
