Om op 'n vliegtuig te vlieg terwyl u op vakansie reis, hou nie altyd verband met aangename oomblikke nie. Die vliegtuig kan in 'n gebied van onstuimigheid beland en paniek onder passasiers veroorsaak. Moet u 'n vliegtuigongeluk vrees? En is dit die moeite werd om paniekerig te raak wanneer onstuimigheid voorkom?
Turbulensie is 'n verskynsel wanneer nie-lineêre formasies gevorm word met 'n hoë intensiteit van gasvloei. Uiterlik lyk dit soos warrelings, verskyn skielik sonder sekere voorvereistes hiervoor, is chaoties, die amplitude van die formasies kan nie beheer word nie. 'N Opvallende voorbeeld van hierdie verskynsel is 'n stoomstraal wat uit 'n kokende ketel kom. Onstuimigheid aan die einde daarvan is onstuimigheid.
Kan onstuimigheid vermy word
Die ideale omgewing vir gewelddadige onstuimigheid in die lug is gasvormige media, minder gereeld vloeistowwe. Die belangrikste voorwaarde hier is 'n lae vlak van viskositeit van die stof. Onstuimigheid kan ook die gasvloei van vaste stowwe met slegte vaartbelyning veroorsaak - aërodinamika.
Die moderne wetenskap het nog nie geleer hoe om gebiede waar turbulensie gevorm word, effektief te identifiseer nie. Alhoewel daar aktief in hierdie rigting gewerk word - word verskillende situasies nageboots, maar die kenmerke van die onstuimigheid word bestudeer. Maar die onmiddellike vorming en chaotiese aard van die verskynsels laat hulle nie toe om dit effektief te identifiseer nie.
Vlieëniers beweer dat onstuimigheid, of hobbels, gewoonlik nie gevaarlik is nie, maar vlieëniers probeer sulke gebiede vermy. Die vliegtuig kan in die onstuimige sone in bewolkte weer en in 'n helder lug beland. Sulke verskynsels kom veral voor in bergagtige streke. Die vlieëniers noem self onstuimigheid. Vir 'n ervare vlieënier is dit nie 'n probleem om so 'n situasie te oorkom nie, maar die belangrikste is om kalmte en beheer oor die beheer van die vliegtuig te behou (soos dit gebeur het met die helde van die film "Turbulence").
Waarom onstuimigheid 'n bekommernis vir vliegtuigpassasiers is
Die feit is dat die vliegtuig, wat in die gebied van atmosferiese onstuimigheid kom, aan indrukwekkende vragte onderwerp word. Die gevolg daarvan kan die vernietiging van die metaalstrukture van die vlerke wees. Dit is veral gevaarlik in kombinasie met so 'n verskynsel soos metaalvermoeidheid. Vliegtuigstelsels kan ook geraak word. Daarom ondergaan hulle 'n deeglike tegniese beheer voor elke vlug.
Onstuimigheid vir 'n vliegtuig is soos 'n diep gat in die pad. As daar skielik daarin gespring word, kan die motor die onderstel ernstig beskadig, en as dit versigtig ry, sal daar geen gevolge wees nie. Dit is dieselfde met 'n vliegtuig, maar die onstuimigheid kom selde as 'n verrassing vir 'n gekwalifiseerde vlieënier voor, en nog minder lei dit tot 'n vliegtuigongeluk. Vlieëniers weet hoe om die gevaarsone vinnig en sonder gevolge te omseil.
Tekens van 'n vliegtuig wat in onstuimigheid beland
- Sterk skud.
- Kragtige, wanordelike op- en afbewegings.
- Sterk vibrasie van die vlerke.
Moderne vliegtuie word elke jaar beter. Onstuimigheid is nie een van die belangrikste oorsake van vliegtuigongelukke nie. Passasiers kan egter beseer word as hulle tydens onstuimigheid hul sitplek verlaat of as los bagasie bo-op hulle kan val. Daarom is daar gedragsreëls vir passasiers op die vliegtuig wat gevolg moet word.
