Wanneer 'n vlug gekanselleer word, het elkeen van sy passasiers sekere regte, en die lugdiens wat die vlug maak, kry verantwoordelikhede om aan daardie regte te voldoen. Dit alles word gereguleer deur die EU 261-richtlijn, wat in 2004 in Europa aangeneem is.
Die passasier van die gekanselleerde vlug het die reg om geld terug te kry vir sy kaartjie waarop hy nie die vlug kon haal nie. As 'n reeks vlugte beplan is en alle kaartjies by die lugdiens gekoop is wat die vlug gekanselleer het, het die persoon ook die reg om vergoeding te eis vir die res van die vlugte, as hy nie tyd daarvoor het nie. Die passasier kan ook 'n gratis kaartjie van die lugredery na die lughawe van vertrek kry.
As die passasier van die gekanselleerde vlug, soos gewoonlik die geval is, hoofsaaklik belangrik is om na die bestemming te kom en nie vergoeding ontvang nie, kan hy 'n gratis kaartjie van die lugredery eis waar hy nodig het, net vir 'n ander vlug, en op 'n gemaklike tyd. Dit is waar, gerieflik, maar vanuit 'n redelike posisie: as u oor 'n week of 'n maand om 'n kaartjie vra, sal die lugredery waarskynlik weier. Gerieflik beteken dat as daar 'n dagvlug is wat by u pas, u dit kan vlieg, en nie die vliegtuig wat vroegoggend beplan word nie.
Die passasier het die reg om die nodige oproepe te maak, gratis kos en 'n hotelkamer te kry, indien nodig. Dit word op dieselfde manier gedoen asof die lugdiens die vlug vertraag het. Hy kry ook die reg op geldelike vergoeding. Maar daar is nuanses. As u die kansellasie van die vlug nie later nie as twee weke voor die vertrekdatum in kennis stel, is dit nutteloos om vergoeding te eis. As die vlug waarvoor u 'n kaartjie terug ontvang het, nie later nie as vier uur na die gekanselleerde vlug arriveer, word die vergoeding met die helfte verminder.
As u op die lughawe is en u vlug gekanselleer word, verskil die volgorde van aksies, afhangende van of u 'n passasier is. Vir passasiers wat nie deurreisigers is nie, moet u dadelik na die inklokbank gaan, navraag doen oor die redes vir die kansellasie, die tyd van die volgende vlug en uitvind of die lugredery u 'n hotel sal voorsien. Onmiddellik moet u weer registreer vir die volgende vlug of die kaartjie kanselleer. Die bagasie word óf weer ingecheck as dit reeds ingeboek is, óf dit word van die vlug verwyder en aan u oorhandig. U kan gratis kosseëls kry; so nie, kan u alle kwitansies bewaar en vergoeding eis. Daar is weliswaar 'n beperking - voedsel moet 'redelik noodsaaklik' wees, dit wil sê 'n blikkie swart kaviaar sal waarskynlik nie betaal word nie.
Dit is 'n bietjie moeiliker vir vervoerpassasiers. Die grootste probleem is om 'n lugdiensverteenwoordiger te vind wat beslis êrens in die omgewing sal wees as die vlug beslis gekanselleer word. Dit kan agter die toonbank geleë wees (daar is gewoonlik kantore van groot lugdienste in alle groot vervoerlughawens), by die uitgang van 'n gekanselleerde vlug of 'n ander afrit van u vliegdiens, of in 'n sitkamer wat deur u maatskappy besit word. As u nie 'n verteenwoordiger kan opspoor nie, kontak gerus sekuriteit wat u sal help om een op te spoor.
U het 'n verteenwoordiger nodig om weer te registreer vir 'n ander vlug, om uit te vind oor die hotel en kos, wat u nodig het om 'n kaartjie weer uit te reik. As u nie 'n visum by die transito-punt het nie, moet u uitvind wat nodig is om die stad in te gaan in geval van lang wag vir die volgende vlug. Moenie die verteenwoordiger laat gaan voordat hy aan al u vereistes voldoen nie, insluitend die registrasie van u en u bagasie en die uitreiking van 'n kussing en kombers.
Vra ook die verteenwoordiger van die lugdiens om 'n sertifikaat aan u uit te reik waarin aangedui word dat die vlug gekanselleer word, wat die datum en tyd van vertrek sal aandui. Dit kan handig te pas kom as 'n dispuut ontstaan met 'n terugbetaling.