'N Spoorwegvoertuig is terselfdertyd 'n moeilike en interessante beroep. Sy is aangewakker met 'n soort romantiese stralekrans en daar is baie gerugte en bespiegelinge oor hierdie werk. In werklikheid kan enige volwassene homself in die rol van 'n gids probeer, nadat hy spesiale opleiding ondergaan het. Wat is die verantwoordelikheid van 'n passasierswa in Russiese treine?
Bedien passasiers langs die roete
Kortom, die hoofverantwoordelikheid van die dirigent is om die maksimum gemak van passasiers gedurende die hele reis te verseker. Met die eerste oogopslag kan dit lyk asof daar niks moeilik is in hierdie werk nie. Daar is egter 'n volledige lys van funksies wat deur die bestuur van die Russiese Spoorweë aangeneem word, wat elke dirigent moet uitvoer.
In die eerste plek is dit om kaartjies na te gaan as passasiers op die trein klim. As dit nodig is, is die dirigent verplig om hulp te verleen tydens die in- en uitklim van die koets.
Die dirigent is verplig om beddegoed nie vroeër as 'n halfuur in te samel en te kontroleer voordat hy by die stasie aankom nie. Die verskaffing van beddegoed aan pasaangekomde passasiers is ook in die lys van die dirigentpligte opgeneem. Mense is al gewoond aan die behoefte om self die rakke in die treine te bedek. Trouens, indien gewenst, kan die dirigent die werk doen. Hierdie diens is ook opgeneem in die lys van sy pligte.
Die dirigent is minstens drie keer per dag verplig om langs die wa te loop en tee, koffie en suikergoed aan passasiers te bied. Passasiers het die reg om drankies op enige tyd van die dag te bestel, en 'n werknemer van die Russiese Spoorweg moet die bestelling direk na die passasiersitplek bring.
Op versoek van die passasier moet die dirigent hom die geleentheid bied om die selfoon te laai, die kelner vanuit die eetwa te bel en drinkwater (warm of koud) saam te bring.
Na 23.00 en tot 06.00 sluit die dirigent se pligte in om die stilte te organiseer en te handhaaf en passasiers minstens 'n halfuur voor hul aankoms by hul bestemming wakker te maak.
Hou orde in die koets
Behalwe om passasiers te bedien, moet die dirigent ook voortdurend die voorportaal en die wa monitor. Daar moet 'n sekere temperatuur in die titanium rondom die klok wees, sodat daar altyd warm water is.
Die plig van die dirigent sluit die verpligte nat skoonmaak van die wa, toilet en voorportaal verskeie kere per dag in. Hy moet ook elke uur higiëne-produkte in toilette nagaan en aanvul: seep, toiletpapier, papierhanddoeke. Op tegniese stasies moet die hanteerder die asblik uithaal. Die geleier vee die leunings in die voorportaal af voordat hy by elke stasie aankom en monitor die skoonheid van die bordjies op die motor.
Die winter is die moeilikste tyd. Op hierdie tyd van die jaar brei die verantwoordelikheid van gidse uit. Nou moet hy nog steeds die optimale temperatuur in die koets behou, en die voorportale en vulpype gereeld van sneeu en ys skoonmaak, asook die toiletbakke se afvoer en wasbakke met kookwater spoel.
Daar moet onthou word dat die dirigente ook finansieel verantwoordelik is vir die motor wat aan hulle toevertrou is, en hy sal alle soorte skade en verlies uit sy eie sak moet vergoed.
