Met die motor in die buiteland versamel? Onthou dat verkeersreëls in ander lande kan verskil van wat ons Russe gewoond is.
Die vakansieseisoen is net om die draai. En hoewel ekonomiese probleme die stroom toeriste na die buiteland aansienlik verminder het, daal die gewildheid van motorreise stadiger as ander. Die verklaring lê daarin dat die motor steeds die goedkoopste manier is om die wêreld te sien vir diegene wat graag buite ons land wil ontspan. Daarom sal dit nie oorbodig wees om die basiese reëls te herinner vir diegene wat 'n reis na die buiteland beplan nie.
Eerstens moet u kyk of al die dokumente in orde is. U het beslis 'n rybewys en 'n registrasiesertifikaat vir die motor nodig. Dit is nie nodig om die regte op 'n nuwe dokument wat sedert 2011 in Rusland uitgereik is, te verander nie, aangesien ou dokumente ook maklik in Europa en die meeste Asiatiese lande herken kan word. U kan beide nasionale en internasionale rybewyse gebruik.
In laasgenoemde geval moet in gedagte gehou word dat die internasionale dokument die polisie sal pas as dit saam met die huidige nasionale regte aangebied word. Met ander woorde, dit is nie baie nuttig om dit te bekom nie, want die Russiese nasionale bestuurslisensie voldoen volledig aan alle moderne internasionale vereistes. Wat die registrasiesertifikaat vir die motor betref, is dit voldoende om te sê dat dit net by u moet wees. Aangesien Rusland 'n lid is van die internasionale Green Card-versekeringsstelsel, kan dit by byna enige Russiese versekeringsmaatskappy gekoop word. Dit kan egter gedoen word as u die grens oorsteek.
As u die landsgrense verlaat, hoef u nie meer die identifikasieplaat van die land van registrasie op u motor te plak nie. In ons geval is dit 'n ovale plakker met die letters RUS. Nou word hierdie funksie redelik suksesvol uitgevoer deur dieselfde letters onder die streekskode op die kenteken.
Niemand het ook die reg om van u 'n koepon of enige ander dokument te eis wat die verloop van 'n tegniese inspeksie bevestig nie. Oor die algemeen stel die polisie in 'n ander land glad nie belang in hierdie kwessie nie, en daar is dus geen dokumentêre bevestiging van die gebruik van die masjien nodig nie. Maar in baie lande is dit nodig om 'n vignet op die voorruit te koop en te plak, wat die reg om tolpaaie te gebruik, gee.
Sedert April het die meeste lande winterbande verbied, wat nog te sê van die bande. As daar tint aan die voorruit van die motor is, moet u dit vooraf verwyder. Anders sal u dit aan die grens moet doen. Radarverklikkers is verbode in die oorgrote meerderheid van die state, selfs as dit afgeskakel is. As u so 'n toestel het, steek dit in die kattebak en moet dit vir niemand wys nie.
In sommige lande, tesame met die waarskuwingsdriehoek, moet die motor toegerus wees met 'n weerkaatsende baadjie wat die bestuurder moet dra wanneer hy 'n probleem op die pad oplos.
Moenie alkohol misbruik nie, selfs nie as die land 'n wettige beperking het nie. In Duitsland word bestuurders byvoorbeeld nie gestraf omdat hulle na 'n glasie bier gery het nie, maar in die geval van 'n ongeluk word selfs die minimum alkoholinhoud in die bloed 'n verswarende omstandigheid.
U kan op die webwerwe van die onderskeie ambassades navraag doen oor die nuanses van verkeersreëls. Algemene inligting oor alle lande is ook beskikbaar op die webwerf van die konsulêre departement van die Russiese ministerie van buitelandse sake.
Die boetes is redelik hoog, en die Russiese nommerplate vir fotografiese kameras is lanklaas 'n hindernis: die "brief van geluk" kom suksesvol in Rusland aan, omdat die owerhede paspoortgegewens het. Die hoogste en terselfdertyd 'gewilde' boetes is tradisioneel vir vinnige boetes. Daarbenewens word aanbeveel om boetes te betaal om probleme met die verkryging van 'n visum in die toekoms te vermy, hoewel dit dikwels in honderde euro gemeet word.
En moenie illusies hê oor die afwesigheid van polisie op die paaie nie. U sal nie poste wat aan ons bekend is nie, vind, maar hinderlae en geheime toesig vanaf burgerlike voertuie is in die volgorde van sake.
Belangrik: as u met verteenwoordigers van buitelandse owerhede, veral polisiebeamptes, kommunikeer, moet u die suiwer Russiese (of eerder, selfs Sowjet) gewoonte vergeet om uit die motor te klim en na die dienspligtige te hardloop en dokumente uit te hou. Dit is absoluut onmoontlik om dokumente uit die binnesak van u klere onderweg uit te haal, aangesien die polisie dit kan beskou as 'n poging om 'n wapen te kry. As u stop, sit die glas neer, sit op u plek en wag tot die polisieman na u toe kom en instruksies gee oor wat u moet doen.
