Voordat u begin vou, word die valskerm noukeurig nagegaan op diensbaarheid. As daar wanfunksies gevind word, word dit reggestel of herstel volgens die instruksies vir die herstel van valskermtoerusting. Die valskerm word gewoonlik neergevou deur die "neerlê" (verantwoordelik vir die neerlê) en "help". Die instrukteurs hou toesig oor alle fases.
Instruksies
Stap 1
Die vou van die valskerm vir 'n sprong word as afgehandel beskou as die volgende aksies uitgevoer is: inspeksie van die valskerm en voorbereiding vir vou; die afdak vou en die lyne inspekteer; die koepel is in 'n deksel verpak, en die stroppe word in die spesiale heuningkoek van die omslag gevou; die bedekking met die koepel word op die rugsak gelê, en die lynlose balvalskerm word op die koepel in die omslag gevou; die trektou is aan die trektou vasgemaak en onder die rugsakrubber gevou.
Stap 2
Inspeksie van die valskerm is soos volg: Eerstens - die afdak (omslag) en lyne; dan is die valskerm 'n balagtige uitlaat sonder lyn; dan is daar 'n inspeksie van die tuig, rugsak, trekring en kabel, deksel.
Inspeksie van die afdak en lyne: inspekteer die afdak en panele vir lig, kyk na die stikwerk en stof van die afdak.
Die materiaal moet solied en vlekvry wees. Sit die stroppe aanmekaar en draai, let op die integriteit. Die koepeldeksel word noukeurig nagegaan vir skade om te verseker dat alle klein dele ongeskonde is. As die rubberheuningkoek beskadig is, vervang dit deur nuwe, maar dit is verbode om die heuningkoek te herstel.
Stap 3
Die tuig moet ongeskonde metaaltoebehore en tekstielonderdele hê. Die rugsak moet met 'n gebruikbare koordring, ogies, keëltjies en karabynhakies wees, en daar mag geen skade aan die trektou, karabynhaak en koffer beskadig word nie. Die valskermsak word op integriteit geïnspekteer.
Stap 4
Berei die valskerm voor om te vou.
Die trekringkabel word in die buigsame slang geplaas en die ring self word in die harnasak geplaas. Twee gespe met slotte aan die tuig is verbind.
Sit al die toerusting naby die rugsak. 'N Reg gevoude tuig is geplaas met die vrye punte bo-op. Die rugsak lê op die tuig. Die verpakkingsbuis word deur die ogies gelei en op die veerkegel aangebring.
Vou die koepel, volg die volgorde noukeurig, vou die paneel, begin van onder na bo, dra die regterkant van die koepel oor na die linker helfte, en sorg dat die merke bo-op is.
Stap 5
Vervolgens vou ons die stroppe op, plaas 'n deksel op die koepel, plaas dit dan op die rugsak en die rubberheuningkoek moet in die sakke geryg word. Die buigsame slang van die kabel word deur die gordellus van die tuig gelei. Klem die rugsakkies van die rugsak in die draadlusse op die kleppe vas.
Die intrekbare tou vou onder die rugsakrubbers in. Die lus van die trektou word deur die lus van die tou geryg, en dan word die einde van die tou met die karabyn in die lus van die tou gelei en die lus vasgedraai.
Die trektoukarabynhaak word in die sak van die regterklep geplaas, die einde van die buigsame slang moet onder die regterklep in die tassie gepak word. Die lanyard moet in die ring op die regterklep van die rugsak vasgesteek word.
Die valskerm is gevou en gereed vir gebruik.
