Sint Petersburg is 'n stad wat op water gebou is. "Venesië van die Noorde", soos inwoners en gaste van die stad dit noem. Daar is baie brûe wat oor die Neva gegooi word, opvallend in hul skoonheid en grootsheid. Die Anichkov-brug is een van die mooiste brûe in Sint Petersburg. Die brug is nie 'n kenmerk van die stad nie, maar dit trek aandag met die beeldhoukomposisies van Peter Klodt. Die geskiedenis van die Anichkov-brug hou onlosmaaklik verband met die stigting van Sint Petersburg
Die geskiedenis van die konstruksie van die Anichkov-brug
Die brûe van Sint Petersburg het nog altyd aandag getrek vir hul argitektoniese kenmerke. Die stad is op 'n watergebied gebou, en dit sou moeilik wees om sonder brûe klaar te kom. Daar is baie brûe in Sint Petersburg, waarvan die konstruksie verband hou met die geskiedenis van die stigting van die stad. Sommige brûe is verskuifbaar, ander nie. Die Anichkov-brug, wat 'n unieke baken van St. Petersburg is, trek spesiale aandag van toeriste. Met die eerste oogopslag is daar niks spesiaals daaraan nie. Reisigers beskou dit egter as hul eie om lank op hierdie brug te loop. Die hoogtepunt daarvan is die perdfigure wat deur die uitmuntende beeldhouer Petr Klodt geskep is.
Die bou van Sint Petersburg het in 1703 begin. Brue wat die oewers van verskeie riviere verbind het, sou 'n integrale deel van die stad word. Die Anichkov-brug verbind die oewer van die Bezymyanny Erik-rivier. Die water uit die rivier is gebruik om die fonteine in die Somertuin te bedryf. Die rivier is gou herdoop tot Fontanka. Aangesien voortdurende reën die watervlak in die rivier verhoog het, het Petrus die Grote beveel om 'n brug oor die rivier te bou.
Die bou van die brug het in 1715 begin. Die konstruksiewerk is onder toesig van Mikhail Anichkov. Die brug het sy naam ter ere van hom gekry. Die regiment onder aanvoering van Anichkov het 'n houtkruising gestig wat die oewer van die Fontanka-rivier verbind. Aanvanklik is albei brugplate deur hefmeganismes aangedryf sodat skepe langs die rivier kon beweeg. In die toekoms het die toenemende verkeer op die brug die uitbreiding van die kruising vereis.
Die eerste groot herstrukturering het in 1721 plaasgevind. Die brug was toegerus met kettings en skakels. In 1749 is die brug weer herbou. Volgens die projek van S. Volkov, wat Peter as die voorste argitek aangestel het, het die brug 'n heeltemal nuwe voorkoms gekry en sy ophaalbrugfunksie verloor.
Beskrywing van die Anichkov-brug
Die eerste groot strukture op die brug was wagtorings, wat 'n soort kontrolepunt was. Vir 'n lang tyd is die gang op die brug betaal. Met die geld wat ontvang is, het die regering voortgegaan om die brug te herbou. Gedurende die regering van Peter die Grote het die brug volgens 'n duidelike skedule gewerk. Daar is versperrings aan weerskante van die brug aangebring. Die brug in die nag was verbode vir almal behalwe die edeles. Aanvanklik is 'n reling op die brug aangebring met beelde van seeperdjies, meerminne en visse.
In die middel van die 19de eeu is die houtbalke en relings van die brug afgebreek en vervang deur klipbalke wat tot vandag toe nog oorleef het. Die ou houttorings is afgebreek en voetstukke vir beeldhoukomposisies is in hul plek aangebring. Peter Claude het spesiaal vir die Anichkov-brug twee beeldhoukomposisies geskep - 'A Horse Walking with a Boy' en 'A Young Man Taking a Horse by the Bridle'. Die oorspronklike bronsfiguurtjies is aan die een kant van die brug geïnstalleer, en hul bronsverfde gipsafskrifte is aan die ander kant aangebring. Dit is die beeldhouwerke wat die brug onder toeriste se aandag trek. Tralies word tussen die gietysterpilare van die brug aangebring. In die middel van die rooster is 'n dolfyn wat in die water streef.
Gedurende die Groot Patriotiese Oorlog is die beeldhoukomposisies van die brug na die museum oorgedra, en in 1946 is dit na hul oorspronklike plek terugbesorg. Tans het die gebied van die brug aansienlik uitgebrei. Daar is 'n groot ry- en voetgangersones.
Inligting vir toeriste
'N Besoek aan die Anichkov-brug is 'n verpligte deel van 'n paar uitstappies deur Sint Petersburg. U kan op verskillende maniere by die brug uitkom: per bus as deel van 'n ekskursiegroep, met die metro vanaf die Gostiny Dvor-, Mayakovsky- en Nevsky Prospekt-stasies.
Amptelike adres: Fontanka-rivierwal, 38, lit. A, die stad Sint Petersburg, 191025.
Tans word die werking van die brug gemonitor, beheer oor die slytasie van stutte en ondersteunende strukture is vasgestel en daar word betyds herstelwerk gedoen. Die brug is die pêrel van die stad en is opgeneem in die lys van voorwerpe van kulturele belang in Rusland.
