Een van die ongemaklikhede wat 'n liefhebber van busuitstappies kan ervaar, is die onmoontlikheid om op die punt van die roete te bly, sonder die risiko om agter die groep in 'n onbekende stad te beland. Die Hop-on Hop-off-stelsel los hierdie probleem op deur toeristebusse te omskep in 'n soort openbare vervoer vir toeriste.
Die Hop-on Hop-off-diens, wat vertaal kan word as 'hop in and out', het aan die einde van die 20ste eeu op die mark vir toerismedienste verskyn. Van die eerste aanbieders wat hierdie diens aanbied, is The Original London Sightseeing Tour, die Nieu-Seelandse Kiwi Experience en City Sightseeing, waarvan die rooi dubbeldekkerbusse in dertig lande in Amerika, Asië en Europa te sien is. Vanweë die feit dat die roete van die uitstappie vooraf bekend is, en die kaartjie minstens 'n dag geldig is, kan toeriste by enige halte bly, meer leer ken oor die gebied van die stad waarvan hulle hou en die reis met die volgende bus en wag daarvoor by die stop gemerk met 'n spesiale bord.
Terwyl u na die salon ry, word 'n opname van die verhaal van die besienswaardighede deur die koptelefoon uitgesaai. Die aantal tale waarin die meegaande teks vertaal is, kan wissel. Stadsbesigtigingstoere deur groot stede word gewoonlik in sewe tale aangebied, insluitend Engels.
Busse met die Hop-on Hop-off-diens ry gewoonlik op dieselfde roete in die stad, en verlaat dit soms, as daar 'n voorwerp is wat die moeite werd is om daar te sien. In groot stede kan daar egter meer as een roete wees. In hierdie geval wys die skerm aan die voorkant van die bus inligting oor die bestemmings. Die uitstappiekaartjie is dikwels geldig op alle roetes binne dieselfde stad.
Kaartjies vir Hop-on Hop-off Bus Tours kan wissel. Daar is 'n dagkaart wat u kan koop om tot die aand deur die stad te ry. Met 'n dagkaartjie kan u dit vier-en-twintig uur lank doen. Op geselekteerde roetes kan u 'n pas van twee dae of selfs drie dae koop.
Die tydsduur waartydens toeriste op die volgende Hop-on Hop-off-bus moet wag, hang af van plaaslike omstandighede. Die skedule, wat op die webwerf van die uitstapprojek "City Tour St. Petersburg" gesien kan word, maak dus voorsiening vir tussenposes van veertig minute. City Sightseeing meld intervalle van tien minute in die beweging van sy busse, wat egter minder gereeld in die winter kan ry.
