Singapore Airlines is 'n groot lugdiensonderneming in die staat Singapoer. Hierdie nasionale lugdiens is op 1 Mei 1947 gestig. Die oorspronklike naam was Malayan Airways. Singapore Airlines vlieg na negentig lughawens in veertig lande regoor die wêreld.
Lugredery aktiwiteite vandag
Changi is die basislughawe vir Singapore Airlines. Dit is die belangrikste burgerlike lughawe in die stad Singapoer. Hiervandaan word die meeste vlugte van die lugdiens bedryf. 'N Kenmerkende kenmerk van hierdie vliegdekskip is dat hy slegs langafstandvliegtuie gebruik. Hierdie pragtige "gevleuelde wesens" het 'n drie-klas kajuituitleg. Ekonomie, besigheid en eersteklas. Singapore Airlines bedryf hoofsaaklik transkontinentale vlugte. Aangesien die basislughawe in die stad Singapoer geleë is, laat dit ononderbroke vlugte toe vanaf Europese lande na Australië en die lande van Suidoos-Asië. Daar moet op gelet word dat Singapore Airlines die eerste lugvaartmaatskappy is wat die dubbeldeks Airbus A380 kommersialiseer.
Modelle van vliegtuie wat deur 'n lugdiens gebruik word
Singapore Airlines het 'n beleid om die nuutste moderne vliegtuie in sy vloot te gebruik. Om hierdie rede word hierdie lugvloot gereeld opgedateer met nuwe vlerkmodelle. Volgens berigte van die lugdiens se amptelike webwerf vir 2014 is die volgende in werking:
- "Airbus A330-300" - sewe en twintig eenhede;
- "Boeing 777-300ER" - een-en-twintig eenhede (addisioneel 6 eenhede bestel);
- "Airbus A380-800" - negentien eenhede (addisioneel 5 eenhede bestel);
- Boeing 777-200 - dertien eenhede;
- Boeing 777-300 - sewe eenhede.
Alle vliegtuigmodelle is toegerus met moderne tegniese stelsels, wat vlugte so veilig as moontlik maak. Op hierdie beurt verhoog hierdie benadering van die maatskappy tot passasiersdiens klantevertroue in hierdie lugdiens.
Lugdiensroetes
Singapore Airlines bedryf vlugte vanaf sy hooflughawe, Changi, in Singapoer, na vyf en sestig bestemmings in meer as veertig lande regoor die wêreld. Singapore Airlines het 'n sterk posisie in Suidoos-Asië en verbind meer met sy filiaal SilkAir meer stede as enige ander lugdiens in die streek. Een van die grootste bestemmings vir hierdie lugdiens is Moskou. Gereelde direkte vlugte word uitgevoer vanaf die hooflughawe "Changi" na die Moskouse lughawe "Domodedovo" en terug. Hierdie vlugte word daagliks bedryf. Tot November 2010 is sulke vlugte slegs vyf keer per week uitgevoer. Aangesien die passasiersverkeer in hierdie rigting baie keer toegeneem het, is daar besluit om daagliks vlugte te neem.
Passasiergerief kom eerste
Singapore Airlines sorg baie goed vir sy klante. 'Veilige en gemaklikste vlugte' is die hoofleuse van hierdie maatskappy. In die area van die vliegtuig, waar die ekonomiese sitplekke geleë is, het ons gesorg dat daar meer ruimte vir beweging en sitplek is. Die eerste en sakeklasse is toegerus met leunstoele wat volledig lê, wat u toelaat om ten volle te ontspan tydens die vlug. Elke sitplek is toegerus met 'n individuele monitor. Dit stel u in staat om een na u smaak te kies uit die uitgebreide lys vermaakprogramme wat aangebied word.
Die luukse klas beteken dat die gemak hier hoër is as in die eerste klas. Singapore Airlines is die enigste in sy soort met 'n reeks vliegtuie. Dit is uitsluitlik beskikbaar op Airbus A380-vliegtuie. Passasiers het die geleentheid om op die gemaklikste handgemaakte stoel te rus vir 'n vlug van die beroemde meester uit sonnige Italië - Paltron Frau. Die Miracle Chair is toegerus met transformerende hoof- en armleunings. Daar is ook 'n groot bed met sagte kussings en duur linne. Hierdie soort sorg is ideaal vir 'n gesonde en soet slaap. Die suite se kajuit is ook toegerus met 'n volledige klerekas en 'n aparte bagasieruim vir persoonlike besittings.
Die kajuit van besigheidsklas verskil ook van die gewone formaat by ander vliegtuie. In die kajuite is daar spesiale sitplekke wat tot 198 sentimeter gevou kan word. Hulle het spesiale nisse ingebou vir die berging van persoonlike voorwerpe en skoene. Daar is ook 'n handige laai met kantoorbenodigdhede, 'n uittrekseltafel, 'n kragbron vir skootrekenaars en twee sykamervakke vir die opberging van boeke en klein artikels. Die toiletware wat passasiers op langafstandvlugte gebruik, is van die bekende Bvlgari-handelsmerk.
Ten slotte die ekonomiese klas van Singapore Airlines, wat slegs so genoem word. In werklikheid word die salon gemaak met behulp van die beste materiale en innoverende tegnologieë. Dit het 'n nuwe ontwerp, ruimer en gemakliker vir lang vlugte. Elke sitplek het 'n individuele monitor. U kan enige vermaaklikheidsprogram kies en u tyd op die vlug met maksimum gemak spandeer.
Singapore Airlines het sy eie lojaliteitsprogram vir gereelde aanbieders. Dit word KrisFlyer genoem. U hoef slegs te registreer om 'n aktiewe deelnemer te word en u kliëntnommer te kry. Dan hang dit alles af van die aantal vlugte. Na elke vlug sal bonusmyl gekrediteer word, wat op die afslagkaart gekrediteer word. Met 'n sekere aantal opgehoopte kilometers kan u die Silver- of Gold-vlak van hierdie program bereik. Met hierdie bonusprogram kan kliënte van die lugdiens hul bonusse verruil vir gratis vliegtuigkaartjies, sowel as oornagverblyf in 'n hotel of toeriste-toere.
Klante resensies vir Singapore Airlines
Talle resensies oor hierdie lugdiens is meestal positief. Kliënte let veral op die wonderlike atmosfeer wat aan boord van die vliegtuie van die maatskappy heers. Gasvryheid en glimlag, skoonheid en gesofistikeerdheid van lugwaardin onderskei hierdie lugdiens. Die rentmeesters en vlugkelners is baie hard aan die werk. Soos sommige passasiers opgemerk het, is hulle voortdurend besig met iets, maar hulle nader die kliënt op aanvraag. Hulle werk baie vriendelik en harmonieus. Hulle is nie kieskeurig nie, maar bedien vinnig. Uitstekende kookkuns en 'n wye verskeidenheid drankies, vir elke smaak en godsdiens (vegetaries ingesluit), gesofistikeerde en bekwame bediening (hulle gebruik uitsluitlik porseleingeregte met metaalbestek, ongeag die klas van die salon) het 'n kenmerk van Singapore Airlines geword. Passasiers merk op dat almal sagte kussings en warm komberse het.
Daar is natuurlik ontevrede klante. Sommige kla oor die onverskilligheid van die personeel. Nie genoeg in die keuse van eet- en drinkgoed nie. Sommige passasiers het gekla dat hulle gedurende die vlug gevries het (die lugtemperatuur in die kajuit was net 18 grade), die kombers was baie dun en het glad nie warm geword nie en daar was geen manier om warm klere uit die bagasieruim te haal nie. Maar sulke klagtes is in werklikheid 'n skrale nommer op die groot prysenswaardige lys van Singapore Airlines. Vir die grootste deel is kliënte baie tevrede met die wonderlike diens en uitstekende diens van hierdie lugdiens. Onder hulle is daar baie wat al jare lank die dienste van hierdie spesifieke lugvaartmaatskappy gebruik en dit nie gaan verander nie. Waarom soek u na die beste as u dit al het?
